Política de privacidad
Telemetría gasoil · Vigente desde 2026-10-27
Telemetría gasoil muestra el nivel de combustible del tanque de cada camión, avisa cuando baja de golpe con el vehículo estacionado (posible robo) y ayuda al chofer a elegir una ruta que no choque con restricciones conocidas. Esta página cuenta qué datos usa la app y qué hace con ellos.
Tu cuenta de Google
Ingresás con Google. Le pedimos solamente tu mail (verificado por Google) y tu nombre. No recibimos tu contraseña ni accedemos a tu Gmail, tus contactos ni tus archivos.
Solo acceden a los datos las personas que un administrador dio de alta. Mail y nombre quedan en la cookie de sesión mientras estás adentro; ingresar no escribe nada en la base de datos. Lo que sí se guarda en la base, por cada usuario dado de alta:
- mail y nombre (los carga el administrador);
- rol: chofer o coordinador (los administradores se definen en la configuración del servicio);
- camión asignado, si es chofer;
- si está activo y la fecha de alta.
Del camión se guarda un perfil: altura, peso, largo, si lleva carga peligrosa, si es cisterna (de combustible, GNC o GLP), la configuración de ejes y el tipo de suspensión. Sirve para saber si una ruta le es apta.
Telemetría de los equipos
El equipo instalado en cada camión envía el identificador del camión, la hora, el nivel del tanque, la resistencia de la sonda, si el vehículo está en marcha (cuando lo sabe) y su posición (cuando tiene GPS). Cada lectura se guarda y forma el historial del camión.
- Coordinadores y administradores ven todos los camiones y su historial.
- Cada chofer ve el estado actual de su camión: nivel, hora, posición y alertas.
- Si el nivel baja de golpe con el camión estacionado se guarda un evento de alerta (camión, hora y niveles) hasta que un coordinador o administrador lo acusa; del acuse se guardan su mail y la hora.
Además, mientras el camión anda, su equipo registra el recorrido: posición, velocidad y rumbo cada 2 segundos (cada minuto si está parado). Sirve para ver el recorrido del día en el mapa de flota y para mejorar las rutas y los tiempos de viaje. Lo ven solo coordinadores y administradores, y los puntos se borran a los 30 días.
Con esos puntos se calcula la velocidad promedio de los camiones por tramo de calle o ruta, por día y por hora. Ese promedio no dice qué camión ni qué chofer pasó por ahí y se conserva para mejorar las rutas.
La posición es la del camión, que informa su equipo. Solo si el camión no tiene posición y pedís una ruta, la app usa la ubicación de tu teléfono como punto de partida, con el permiso de tu navegador. Esa ubicación va a Google para calcular la ruta y no se guarda en nuestro servidor.
Restricciones que reportan los choferes
Un chofer puede reportar una restricción de circulación (puente bajo, límite de peso o de largo, zona prohibida, balanza). Se guarda el tipo, el punto o la zona, el límite, una descripción opcional de hasta 300 caracteres, el estado (reportada o verificada), la fecha, el mail de quien la reportó y el de quien la verificó. Los coordinadores y administradores ven las restricciones con esos mails; los choferes las ven sin ellos.
No todas las restricciones las reporta un chofer: otras se importan de fuentes públicas oficiales (el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, el IGN y Vialidad Nacional). Esas no tienen autor ni datos personales.
Google Maps y rutas
El mapa y el cálculo de rutas los pide tu navegador directamente a Google (Maps JavaScript API y Routes API). Las direcciones de origen y destino que escribís van a Google y no pasan por nuestro servidor. Nuestro servidor recibe solamente los puntos de la ruta para compararlos con las restricciones; los evalúa, responde y los descarta: no los guarda ni los registra. De Google no guardamos nada. Para ese uso rigen los términos adicionales de Google Maps y la política de privacidad de Google.
Si tocás «Iniciar guía», la app sigue la ubicación de tu teléfono (con el permiso de tu navegador) mientras la guía está activa, para mostrarte la próxima maniobra y detectar si te desviás de la ruta, y mantiene la pantalla encendida. Esa ubicación se usa en tu teléfono; si te desviás, va a Google como punto de partida para calcular una ruta nueva. Nuestro servidor recibe esa ruta (su primer punto es tu ubicación) para evaluarla y la descarta. Cada pocos segundos también recibe tu ubicación para decirte la velocidad máxima de la vía donde estás, y la descarta. No guardamos la ubicación de tu teléfono, ni rutas, instrucciones o tránsito de Google. El tránsito y las instrucciones de giro los pone Google. La voz de la guía dice solo mensajes nuestros, con la síntesis de voz de tu dispositivo.
Otros servicios de terceros que carga tu navegador: las tipografías (Google Fonts) en todas las pantallas, y en la pantalla de flota la librería de mapas Leaflet (cdnjs) y los mosaicos de OpenStreetMap. Esos servicios reciben tu dirección IP y los datos técnicos habituales de cualquier pedido web.
Cookies y seguimiento
Usamos una sola cookie, la de sesión: mantiene tu ingreso, está firmada, contiene tu mail y tu nombre y vence a los 30 días. Se envía solo por HTTPS cuando el servicio corre en HTTPS. No usamos analítica ni publicidad, y no vendemos ni cedemos tus datos a nadie.
Conservación y borrado
La única purga automática es la de la traza de recorrido: cada punto se borra a los 30 días. Las lecturas de nivel, los eventos de alerta, los usuarios y los perfiles de camión no se purgan: se conservan hasta que se borran. Si querés que borremos tu usuario o tus datos, escribinos y lo hacemos a pedido.
Contacto
Si esta política cambia, actualizamos la fecha de vigencia.